Pasek rozrządu to element podlegający silnej eksploatacji. Odpowiada on za ruch obrotowy koła pasowego na wał rozrządu. Należy go wymienić co około
od osiemdziesiąt do sto pięćdziesiąt tysięcy kilometrów. Zależy to od aspektów technicznych samochodu. Precyzyjniejsze dane należy sprawdzić w Instrukcji do auta.
Wyeksploatowany pasek może pęknąć i doprowadzić do zniszczenia silnika. Dlatego zawsze planuj z wyprzedzeniem serwis z wymianą paska i łańcucha rozrządu. W naszym zakładzie CSE GARAGE przeprowadzamy usługę kompleksowo. Razem z paskiem przenoszącym napęd z wału karbowego na wałki rozrządu wymieniamy również inne części układu.
Wliczają się do nich:
napinacze, pompa wody, rolki oraz uszczelniacze.
Podobnie jak pasek działa łańcuch rozrządu, a jego wytrzymałość zależy od przebytych kilometrów i podlega on tak samo jak pasek wymianie.
Wymiana łańcucha rozrządu niezbędna jest wówczas, gdy łańcuch wytrze się i ma luzy. Poznasz to po głośnym szumieniu łańcucha pod maską. Wymiana paska rozrządu jest niestety przez właścicieli samochodów zwykle zbagatelizowana. Z kolei, zerwany łańcuch lub pasek zawsze kończy się drogim remontem. Nie ociągaj się z wymianą paska, łańcucha rozrządu i zadzwoń oraz umów się na serwis.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Nasz warsztat oferuje klientowi jedynie sprawdzone części zamienne od wiodących dostawców na świecie, którzy oferują 12 miesięczną gwarancję na części zamienne. BRIDGESTONE, FERODO, LPR, WAHLER, UNIROYAL, THERMOTEC, SAVA, HELLA-GUTMANN, KNECHT, OSRAM, FULDA, GOETZE, FIRESTONE
